![]() (成田発着:運賃) |
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成田空港発着
![]() 2008年 |
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| 出発日 | タイ国際航空 | 全日空 | シンガポール | ノースウェスト | キャセイ航空 | 日本航空 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出発便制限 | SUPER TG-643便 TG-677便 | 制限なし | Superエコ 割NH-953 | NH-953![]() |
SQ-631 | NW-027 | ![]() |
JL-717 | JL-703 JL-707 |
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午後便915便=5,000引 | ![]() |
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| 帰国便制限 | 制限なし | NH-954 / NH-916 Superエコ割 土曜日は搭乗不可 |
SQ-632 木曜日運休 |
NW-028 | 制限なし | JL-708 JL-718 JL-704 |
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| 有効期間 変更不可 |
3-14日間 | 2-1ケ月間 変更不可 |
3-21日間 | 3-35日間 | 3-30日間 | 3-21日間 | 3-1ヶ月間 | 3-14日間 | ||
| 日本着 追加料金 |
- | Superエコ割の場合 同週の日曜日以降 21日間以内 |
- | 日曜日 5,000UP |
- | - | ||||
| - | - | - | 11/03,24 = 5,000up |
- | - | |||||
| 航空運賃の他に下記の成田空港施設使用料,特別航空保険料,燃油付加運賃が必要です | ||||||||||
| 成田空港 | 2,040円 (成田空港施設使用料) | |||||||||
| バンコク空港 | 空港税 2,350円 (CX = 別途:香港空港:1,000円…バンコク単純往復の場合) | |||||||||
| 特別航空保険 (2区間分) |
1,200円 | 600円 | 1,200円 | - | - | 1,200円 | ||||
| 単純:往復分 (2区間分)合計として上記の特別航空保険料がかかります。 | ||||||||||
| 燃油特別付加 (2区間分) |
22,100 | 40,000 | 22,100 | 30,000円 | 12,800 | 40,000 | ||||
| 単純:往復分 (2区間分)合計として上記の燃油特別付加運賃がかかります。 | ||||||||||
| 予約クラス | V-class 3日以内発券 CXL待ち不可 | Q-class 3日以内発券 CXL待ち不可 |
L-class 3日以内発券 CXL待ち不可 | K-class 3日以内発券 |
B-class 7日前発券 |
T-class 14日以内発券 |
M-class 3日以内発券 |
V-class 7日以内発券 |
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| 11/01 | 土 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 53,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/02 | 日 | 45,000 | 55,000 | - | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/03 | 月 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/04 | 火 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/05 | 水 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/06 | 木 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/07 | 金 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | - | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/08 | 土 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/09 | 日 | 45,000 | 55,000 | - | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 出発日 | タイ国際航空 | 全日空 | シンガポール | ノースウェスト | キャセイ航空 | 日本航空 | ||||
| 出発便制限 | 643/677 | 制限なし | Superエコ | ![]() |
SQ-631 | NW-027 | 午前便 | JL-717 | 午後便 | |
| 11/10 | 月 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/11 | 火 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/12 | 水 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/13 | 木 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/14 | 金 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | - | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/15 | 土 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/16 | 日 | 45,000 | 55,000 | - | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/17 | 月 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/18 | 火 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/19 | 水 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/20 | 木 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/21 | 金 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | - | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/22 | 土 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 53,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/23 | 日 | 45,000 | 55,000 | - | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/24 | 月 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/25 | 火 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/26 | 水 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/27 | 木 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/28 | 金 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | - | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/29 | 土 | 45,000 | 55,000 | 41,000 | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |
| 11/30 | 日 | 45,000 | 55,000 | - | 65,000 | 48,000 | 37,000 | 52,000 | 45,000 | 35,000 |